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  • (2013)黃浦行初字第349號(hào)

    ——上海市黃浦區(qū)人民法院(2014-2-20)



    (2013)黃浦行初字第349號(hào)

    原告上海莘固實(shí)業(yè)有限公司,住所地本市。

    法定代表人吳春明,上海莘固實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理。

    委托代理人汪石如,上海汪石如律師事務(wù)所律師。

    委托代理人占慶華,上海汪石如律師事務(wù)所律師。

    被告上海市規(guī)劃和國土資源管理局,住所地本市。
      法定代表人莊少勤,上海市規(guī)劃和國土資源管理局局長。
      委托代理人胡志瑜,女,上海市規(guī)劃和國土資源管理局工作人員。
    委托代理人黎銘,女,上海市規(guī)劃和國土資源管理局工作人員。
      第三人上海軌道交通十二號(hào)線發(fā)展有限公司,住所地本市。

    法定代表人王健生,上海軌道交通十二號(hào)線發(fā)展有限公司董事長。

    委托代理人費(fèi)云璐,男,上海軌道交通十二號(hào)線發(fā)展有限公司工作人員。
      原告上海莘固實(shí)業(yè)有限公司(以下簡稱莘固公司)不服被告上海市規(guī)劃和國土資源管理局(以下簡稱市規(guī)土局)作出的滬規(guī)政(2011)XX建設(shè)工程規(guī)劃許可,向本院提起行政訴訟。本院受理后,在法定期限內(nèi)向被告送達(dá)了起訴狀副本及應(yīng)訴通知書,被告在法定舉證期限內(nèi),向本院提交了作出被訴具體行政行為的證據(jù)和依據(jù),并提出答辯狀。本院依法組成合議庭,并通知與本案被訴具體行政行為有法律上利害關(guān)系的上海軌道交通十二號(hào)線發(fā)展有限公司(以下簡稱軌交公司)作為第三人參加訴訟,于2013年12月3日、2014年1月22日公開開庭進(jìn)行了審理。原告莘固公司的委托代理人汪石如、占慶華,被告市規(guī)土局的的委托代理人胡志瑜、黎銘,第三人軌交公司的委托代理人費(fèi)云璐到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
      2011年8月24日,被告市規(guī)土局向第三人軌交公司核發(fā)滬規(guī)政(2011)XX號(hào)建設(shè)工程規(guī)劃許可證,準(zhǔn)許軌交公司建設(shè)軌道交通十二號(hào)線之中春路停車場出入場線暗埋段―天潼路站、復(fù)興島站―利津路站地下區(qū)間工程。
      原告莘固公司訴稱:原告系注冊(cè)于本市顧戴路X弄X號(hào)的民營企業(yè),合法擁有該地的土地所有權(quán)。涉案軌交十二號(hào)線一標(biāo)段“七莘路站—中春路停車場中間井”地上施工部位是原告廠區(qū)范圍的生產(chǎn)車間。被告在軌交公司未取得相應(yīng)地上用地批準(zhǔn)文件的前提下向其頒發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》的行為違法。軌交公司與原告、閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn)政府簽訂的《動(dòng)拆遷及借用地協(xié)議書》早已到期,而建設(shè)工程迄今尚未完工,對(duì)原告合法行使土地使用權(quán)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。故訴請(qǐng)撤銷被告于2011年8月24日作出滬規(guī)政(2011)XX號(hào)建設(shè)工程規(guī)劃許可的具體行政行為。
      被告市規(guī)土局辯稱:被告在審查了國家發(fā)展和改革委的批準(zhǔn)文件、規(guī)劃選址、市建設(shè)交通委、市環(huán)保局等相關(guān)部門的審核意見后,認(rèn)為第三人的申請(qǐng)符合已批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)規(guī)劃要求,故核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。涉案軌交十二號(hào)線地下區(qū)間段僅涉及使用土地的地下空間,不需要改變?cè)恋匾?guī)劃使用性質(zhì),因此建設(shè)單位在取得《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》后,無需申辦《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》。被告具有作出被訴具體行政行為的職權(quán),且被告認(rèn)定事實(shí)清楚、程序合法、適用法律正確,故請(qǐng)求法院維持被訴具體行政行為。
      第三人軌交公司述稱:出于軌交十二號(hào)線施工的需要,第三人將盾構(gòu)工作井設(shè)置于原告廠區(qū)內(nèi),為此,由莘莊鎮(zhèn)政府牽頭,第三人與原告協(xié)商簽訂了《動(dòng)拆遷及借用地協(xié)議書》。第三人根據(jù)協(xié)議臨時(shí)有償使用土地,已得到土地所有人和使用人的同意。被告核發(fā)被訴《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》的行為合法有效,故請(qǐng)求法院予以維持。
    經(jīng)審理查明:2007年11月22日,國家環(huán)境保護(hù)總局以環(huán)審(2007)492號(hào)《關(guān)于上海市軌道交通12號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》對(duì)軌交十二號(hào)線工程作出環(huán)境影響行政審批。之后,國家發(fā)展和改革委員會(huì)以發(fā)改投資(2008)829號(hào)《關(guān)于上海市軌道交通12號(hào)線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》,對(duì)軌交十二號(hào)線工程進(jìn)行了立項(xiàng)行政審批。上海申通地鐵集團(tuán)有限公司將發(fā)改投資(2008)829號(hào)文轉(zhuǎn)發(fā)給第三人軌交公司,并決定由軌交公司負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目的投資建設(shè)管理工作。2008年5月30日,原上海市城市規(guī)劃管理局以滬規(guī)劃(2008)393號(hào)《關(guān)于軌道交通12號(hào)線控制性詳細(xì)規(guī)劃方案(調(diào)整)的批復(fù)》,對(duì)軌交十二號(hào)線工程規(guī)劃選線調(diào)整方案作出行政審批。2011年1月14日,上海城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)作出滬建交(2011)43號(hào)《關(guān)于軌道交通12號(hào)線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》,對(duì)該軌交工程的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了行政審批。同年8月4日,被告作出滬規(guī)書(2011)XX《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》,確定了軌交十二號(hào)線工程地下區(qū)間工程的用地位置。

    2011年8月18日,第三人軌交公司向被告市規(guī)土局提出建設(shè)工程規(guī)劃行政許可申請(qǐng),并提交相關(guān)申請(qǐng)材料。經(jīng)審核,被告根據(jù)《上海市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》第二十八條第一款第(三)項(xiàng)、第二十一條第一款、第三十四條第一項(xiàng)、第三十五條等規(guī)定,于同年8月24日作出滬規(guī)政(2011)XX號(hào)建設(shè)工程規(guī)劃許可,許可第三人軌交公司建設(shè)軌道交通十二號(hào)線工程之中春路停車場出入場線暗埋段―天潼路站、復(fù)興島站―利津路站地下區(qū)間工程,建設(shè)位置為十二號(hào)線中春路停車場出入場線暗埋段―盾構(gòu)工作井―七莘路站―天潼路站,復(fù)興島站―利津路站地下區(qū)間工程;建設(shè)規(guī)模為暗埋段CDK0+910―CDK1+150.743,長240.7米;中春路工作井CDK0+910.000―天潼路站SK22+275.785,長19409.9米;復(fù)興島站SK31+217.584―利津路站SK32+783.821,長1570米。

    另查明,由于軌道交通十二號(hào)線工程七莘路站―中春路停車場的盾構(gòu)工作井設(shè)置在原告廠區(qū)范圍內(nèi),2010年10月28日,原告莘固公司與閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)和環(huán)境保護(hù)辦公室簽訂《動(dòng)拆遷及借用地協(xié)議書》一份,就有償借用地的期限、借地范圍、補(bǔ)償金等事項(xiàng)進(jìn)行了約定。

    以上事實(shí),由原告出示的滬規(guī)政(2011)XX號(hào)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《動(dòng)拆遷及借用地協(xié)議書》,被告出示的環(huán)審(2007)492號(hào)《關(guān)于上海市軌道交通12號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》、發(fā)改投資(2008)829號(hào)《關(guān)于上海市軌道交通12號(hào)線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》、滬地鐵(2008)229號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<國家發(fā)展改革委關(guān)于上海市軌道交通12號(hào)線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)>的通知》、滬規(guī)劃(2008)393號(hào)《關(guān)于軌道交通12號(hào)線控制性詳細(xì)規(guī)劃方案(調(diào)整)的批復(fù)》、滬建交(2011)43號(hào)《關(guān)于軌道交通12號(hào)線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》、滬規(guī)土資政[2011]619號(hào)《關(guān)于核發(fā)軌道交通12號(hào)線地下區(qū)間工程<建設(shè)項(xiàng)目選址意見書>的通知》、滬規(guī)書(2011)XX《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》、申請(qǐng)表、滬規(guī)政(2011)XX號(hào)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》及附圖,以及當(dāng)事人的庭審陳述所證實(shí)。

    本院認(rèn)為:《上海市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》規(guī)定,全市性、系統(tǒng)性的市政建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃許可,由市規(guī)劃行政管理部門負(fù)責(zé)實(shí)施。本案所涉及的軌道交通十二號(hào)線部分地下區(qū)間工程是本市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的一部分,屬于全市性、系統(tǒng)性的市政建設(shè)項(xiàng)目,因此,被告市規(guī)土局具有作出建設(shè)工程規(guī)劃許可的行政職權(quán)。被告收到第三人的申請(qǐng)材料后,經(jīng)審核,根據(jù)《上海市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》的規(guī)定,作出被訴建設(shè)工程規(guī)劃許可,許可第三人建設(shè)軌道交通十二號(hào)線工程之中春路停車場出入場線暗埋段―天潼路站、復(fù)興島站―利津路站地下區(qū)間工程,認(rèn)定事實(shí)清楚,行政程序合法,適用法律正確。

    訴訟中,原告主張,建設(shè)單位持有使用土地的有關(guān)證明文件是被告核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證的前提條件,現(xiàn)第三人未辦理相應(yīng)用地手續(xù),故被訴行政行為違法。對(duì)此本院認(rèn)為,被訴行政許可系針對(duì)地下區(qū)間工程,僅涉及使用土地的地下空間。因此第三人在申領(lǐng)建設(shè)工程規(guī)劃許可證之前未辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可與法不悖。雖然軌交十二號(hào)線工程七莘路站―中春路停車場的盾構(gòu)工作井設(shè)置在原告廠區(qū)范圍內(nèi),但此系施工需要,涉案項(xiàng)目為地下區(qū)間工程的性質(zhì)并不因此而發(fā)生改變。至于因施工需要是否應(yīng)辦理臨時(shí)用地許可以及如何辦理的問題,《上海市臨時(shí)建設(shè)和臨時(shí)建設(shè)用地規(guī)劃管理規(guī)定》已有明確規(guī)定,與本案無涉,原告以此為由認(rèn)定被訴行政許可違法,沒有法律依據(jù)。需要指出的是,被告在制發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)將“中春路工作井CDK0+910.000”誤寫成“中春路工作井CDK0+000”,將“長1570米”誤寫成“長1573米”,雖然第三人具體建設(shè)時(shí)以許可證的附圖為準(zhǔn),但筆誤容易引發(fā)不必要的爭議,被告應(yīng)在今后的行政許可工作中加以改進(jìn)。綜上,被告作出滬規(guī)政(2011)XX號(hào)建設(shè)工程規(guī)劃許可合法有據(jù),原告要求撤銷被訴具體行政行為的訴請(qǐng)并無事實(shí)和法律依據(jù),本院不予支持。據(jù)此,依照《最高人民法院關(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國行政訴訟法>若干問題的解釋》第五十六條第(四)項(xiàng)之規(guī)定,判決如下:

    駁回原告上海莘固實(shí)業(yè)有限公司的訴訟請(qǐng)求。

    案件受理費(fèi)人民幣50元,由原告上海莘固實(shí)業(yè)有限公司負(fù)擔(dān)。

    如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于上海市第二中級(jí)人民法院。




    審 判 長 王艷姮
    代理審判員 沈 丹
    人民陪審員 肖 陽
    二〇一四年二月二十日
    書 記 員 劉 穎


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