Law-lib.com 2022-2-15 15:10:40 中國法院網(wǎng)
中國法院網(wǎng)訊（徐濤）公交車未到站點司機便放乘客下車，乘客發(fā)生交通事故后死亡，公交公司是否需要擔(dān)責(zé)？2月15日，隨著江蘇省南通市中級人民法院判決書的送達，這起運輸合同糾紛落下帷幕。法院認(rèn)為，公交公司作為承運人，有保障旅客人身安全并及時將旅客送到約定地點的義務(wù)，未將乘客送到指定地點，且未盡審慎、全面的管理義務(wù)，對事故結(jié)果的發(fā)生存在過錯，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。
2019年7月的一天，未成年人小方準(zhǔn)備去外婆家玩，其奶奶購買了車票后送小方上了公交車，并叮囑公交車司機、售票員把小方送至某站點，孩子外公或外婆會去接。
大約半個小時后，公交車司機駕車快行至該站點站牌時，發(fā)現(xiàn)車子左前方路對面有一男子向公交車揮手示意停車，司機以為是小方的外公（實際上該男子確實是小方外公），遂在距離站牌30米處停下車放小方下車，然后前行。小方自行橫穿馬路到對面和外公匯合途中，不慎與一騎電瓶車行人發(fā)生碰撞。經(jīng)搶救無效，小方于當(dāng)日死亡。
事后，小方父母一紙訴狀將公交公司訴至法院，要求公交公司賠償醫(yī)療費、喪葬費、死亡賠償金等費用，合計近44萬元。
公交公司辯稱，小方的監(jiān)護權(quán)不能因運輸合同關(guān)系而轉(zhuǎn)移給公交公司，且事故發(fā)生前小方已經(jīng)下車，雙方運輸合同關(guān)系已經(jīng)結(jié)束，公交公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
海安市人民法院經(jīng)審理認(rèn)為：公交公司作為承運人，有保障旅客人身安全并及時將旅客送到約定地點的義務(wù)。小方乘坐公交車，雙方成立旅客運輸合同關(guān)系。此時，小方的監(jiān)護職責(zé)轉(zhuǎn)移至公交公司。公交車司機在履職過程中，明知小方未成年，且未等待至其親人前來接應(yīng)而提前打開車門放小方下車，該行為未能全部履行完客運合同義務(wù)，是事故發(fā)生的誘因之一，但相較于其他導(dǎo)致悲劇發(fā)生的行為責(zé)任較小。因此，綜合考慮各因素，遂判決公交公司承擔(dān)35%的賠償責(zé)任，賠償原告20萬元。
一審后，公交公司不服提起上訴。南通市中級人民法院經(jīng)審理后認(rèn)為，一審判決認(rèn)定事實清楚，適用法律正確，遂裁定駁回上訴，維持原判。
日期：2022-2-15 15:10:40 | 關(guān)閉 |
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