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    [ 李娜 ]——(2010-2-20) / 已閱10288次

    北安法院審理交通肇事案件的統(tǒng)計分析

    李娜


      隨著人們生活水平的日益提高,有車一族越來越多,同時,也伴隨著一些不和諧的現(xiàn)象,就是交通肇事事故的發(fā)案率也不斷上升。交警隊發(fā)放駕駛證的干警曾戲稱“每天都在發(fā)放殺人執(zhí)照”。
      載止到2009年10月,北安市法院從2008-2009年共審理交通肇事刑事案件25件26人,交通肇事人身損害賠償民事案件61件。其中,2008年審理交通肇事刑事案件14件15人,占2008年刑事案件的14.73%;2009年審理11件1人,占2009年刑事案件總數(shù)的17.54%。2008年審理交通肇事人身損害賠償民事案件29件,2009年審理交通肇事人身損害賠償民事案件32件,從案件審理情況中不難看出,交通肇事案件呈上升趨勢。

    一、交通肇事案件的增多,主要存在以下原因:

    1、無牌、無證駕駛機動車輛情況嚴(yán)重。

      近兩年隨著農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展,農(nóng)戶購買拖拉機、農(nóng)用三輪車、摩托車的數(shù)量急劇增加。但是,一些農(nóng)民為了省錢不參加培訓(xùn),不辦駕駛執(zhí)照,車輛不掛牌子,由于技術(shù)不過關(guān),使這些二輪、三輪摩托車成為危機生命安全的馬路殺手。

    2、只重經(jīng)濟利益,違章超載駕駛,非法搭載現(xiàn)象突出。

      為追求經(jīng)濟利益,許多駕駛員在裝載貨物時或搭載乘客時不按要求裝載,常常是超負(fù)荷、超規(guī)格進行裝載,把人民的生命和財產(chǎn)安全拋于腦后,特別是農(nóng)用車非法搭載乘客的現(xiàn)象尤為突出。

    3、因酒后駕駛,導(dǎo)致事故發(fā)生。

      酒后駕車引發(fā)交通事故幾率上升。近來,由于新頒布的《道路交通安全法》的實施,且近期國家下大力度整治灑后駕駛,,但部分人仍當(dāng)耳邊風(fēng),我行我素,酒足飯飽后照樣上路。由于酒后神經(jīng)麻痹,反應(yīng)遲鈍,很難控制車輛,極易引發(fā)交通事故。

    4、因超速駕駛引起。

      俗話說“寧停三分,不搶一秒”。在行車過程中要謹(jǐn)慎行車,特別是容易發(fā)生交通事故地段常常有提醒車輛慢行的警示路牌。而一部分駕駛員于過于相信自己的駕駛技術(shù),搶時間超速駕駛。尤其是大型貨車,行駛速度極快,造成對行人和其他車輛的威脅。

    5、因被害人的責(zé)任導(dǎo)致。

      在16起案件中被害人無視交通規(guī)則亂穿馬路等行為導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,負(fù)次要責(zé)任。

    二、預(yù)防和減少交通肇事案件的建議

      交通事故的頻繁發(fā)生給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來了極大的威脅,也為社會和諧穩(wěn)定埋下了隱患,必須從根本上加大監(jiān)管力度。

    1、加大交通安全宣傳力度。

      公安、交通部門要運用宣傳欄、報紙、電視臺等方式,加大交通安全宣傳力度,對駕駛員和其他群眾進行安全知識、交通規(guī)則的宣傳教育。對于駕駛?cè)藛T要增強他們的法制意識,了解交通肇事的社會危害性,使他們做到行車謹(jǐn)慎,自覺抵制違章行為。在駕駛過程中要系好安全帶,戴好頭盔,增大安全系數(shù)。對于其他群眾,要增強他們的安全意識,培養(yǎng)良好的行為習(xí)慣,不橫穿公路、不撞紅燈等。宣傳力度的加大,讓人人了解交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,從根本上減少交通事故的發(fā)生。

    2、加大管理力度。

      公安交警、交通管理部門要充分發(fā)揮職能作用,做到駕駛員培訓(xùn)和車輛年檢的“嚴(yán)進嚴(yán)出”,從源頭上減少事故發(fā)生隱患;在事故多發(fā)重點路段實行定員定崗,在其他路段實行流動巡查,對超載超速等違規(guī)違章現(xiàn)象嚴(yán)管重罰;不斷擴大科技裝備的投入使用范圍,在主要路段和高危路段實行電子遠程監(jiān)控,并實現(xiàn)交管部門與地方轄區(qū)公安、城市管理等相關(guān)機構(gòu)的信息共享與分工協(xié)作,最大限度地消除管理盲區(qū),提高防范和處理交通事故的能力。

    3、加大執(zhí)法力度。

      交管部門要加大對無牌照車、無證、超載、違章駕駛車輛的打擊力度,該罰則罰,該送司法機關(guān)的決不能以罰代刑。法院對此類案件要依法嚴(yán)懲,量刑時慎用緩刑,不能以賠代刑。從統(tǒng)計可看出,緩刑的適用比例較大,使一些駕駛?cè)藛T產(chǎn)生僥幸心理,認(rèn)為賠足錢判個緩刑就了事,又不用受牢獄之苦,不能形成震懾力,這樣對社會的穩(wěn)定有一定的影響。因此應(yīng)當(dāng)適當(dāng)提高交通肇事的量刑幅度,該重罰的要重罰,以警示駕駛?cè)藛T遵守職業(yè)道德,把行車安全放在首位,以減少交通肇事案件的發(fā)生。

    4、完善道路設(shè)施。

      要廣泛征集社會各方的意見建議,及時排查、發(fā)現(xiàn)和整改道路交通安全管理中發(fā)現(xiàn)的隱患,有針對性地采取相關(guān)的解決對策。在事故多發(fā)路段增設(shè)警示標(biāo)志和防護標(biāo)桿,在交通流量較大、情況復(fù)雜路段、視線不良位置設(shè)置信號燈、警示標(biāo)志或增強執(zhí)勤力量,最大限度地預(yù)防事故的發(fā)生。

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