[ 唐青林 ]——(2010-12-18) / 已閱9141次
青島新世紀(jì)國際物流有限公司與王某等侵犯商業(yè)秘密糾紛上訴案
唐青林
一、案件來源
山東省青島市中級人民法院(2006)青民三初字第137號、山東省高級人民法院(2007)魯民三終字第41號判決書。
二、案件要旨
商業(yè)秘密的載體,是指以文字、數(shù)據(jù)、符號、圖形、圖像、聲音等方式記載商業(yè)秘密的紙介質(zhì)、磁介質(zhì)和光盤等各類物品。作為商業(yè)秘密的承載者和表現(xiàn)形式,商業(yè)秘密的載體關(guān)系著企業(yè)的核心經(jīng)濟(jì)利益。因此,企業(yè)必須做好商業(yè)秘密載體的標(biāo)識、移交、管理、使用、銷毀等工作,保證商業(yè)秘密載體的安全。
三、基本案情
2003年6月12日,原告新世紀(jì)公司向海爾物流有限公司出具一份介紹被告王某從事海爾運(yùn)輸業(yè)務(wù)調(diào)度工作的介紹信。此后,王某先后在古鎮(zhèn)車隊、青島市第二汽車運(yùn)輸公司物流分公司從事調(diào)度工作,主要負(fù)責(zé)海爾物流公司運(yùn)輸計劃的調(diào)度。
2006年4月3日,新世紀(jì)公司與王某簽訂聘用協(xié)議一份,協(xié)議約定自2006年1月1日起至2006年12月31日止,甲方(新世紀(jì)公司)聘用乙方(王某)從事車輛調(diào)度工作,具體負(fù)責(zé)海爾、海信產(chǎn)品運(yùn)輸計劃的派發(fā)。乙方在生產(chǎn)工作中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,要保證按照甲方要求完成生產(chǎn)任務(wù),遵守甲方制定的符合法律、法規(guī)規(guī)定的勞動紀(jì)律和規(guī)章制度,保守甲方的商業(yè)秘密。
2006年6月5日,王某與新世紀(jì)公司辦理了交接手續(xù),不再為新世紀(jì)公司工作。
2005年、2006年,新世紀(jì)公司分別與海爾物流公司各簽訂了一份貨運(yùn)合同,約定后者委托新世紀(jì)公司運(yùn)輸相關(guān)貨物,并約定了相關(guān)的貨運(yùn)線路,價格為“執(zhí)行雙方招標(biāo)價”。上述兩份合同均為海爾物流公司制作的格式合同。
2006年3月29日,新世紀(jì)公司與青島海信營銷有限公司、青島中遠(yuǎn)物流倉儲配送有限公司簽訂運(yùn)輸合同一份,由新世紀(jì)公司在青島中遠(yuǎn)物流倉儲配送有限公司管理下為青島海信營銷有限公司承運(yùn)貨物。
2006年4月21日,由被告王某擔(dān)任法定代表人的被告啟航公司經(jīng)工商核準(zhǔn)成立。同年6月7日,啟航公司與海爾物流公司簽訂貨運(yùn)合同一份,約定后者委托啟航公司運(yùn)輸相關(guān)貨物,合同期限為3個月,貨運(yùn)線路為北京。該合同與新世紀(jì)公司和海爾物流公司所簽訂的合同一樣,均為海爾物流公司制作的格式合同。2006年5月至9月,啟航公司為海爾物流公司進(jìn)行的運(yùn)輸總量為124車次。
后新世紀(jì)公司以王某、啟航公司侵犯其商業(yè)秘密為由向青島市中級人民法院提起訴訟。一審中,新世紀(jì)公司主張其商業(yè)秘密為:其公司設(shè)計的流程操作模式、運(yùn)輸計劃以及車輛信息。其所主張的車輛信息系指與其具有合作關(guān)系的營運(yùn)車輛,并提交了王某在其公司擔(dān)任調(diào)度時簽字的新世紀(jì)公司運(yùn)輸工作單十張。新世紀(jì)公司承認(rèn)營運(yùn)車輛與其不存在隸屬、掛靠關(guān)系,而是屬于事實上的合作關(guān)系。
四、法院審理
青島市中級人民法院經(jīng)審理后認(rèn)為,當(dāng)事人主張其技術(shù)信息、經(jīng)營信息構(gòu)成商業(yè)秘密,應(yīng)當(dāng)首先明確自己商業(yè)秘密的保護(hù)范圍。根據(jù)新世紀(jì)公司主張,其商業(yè)秘密的保護(hù)范圍為其承運(yùn)海爾公司和海信公司產(chǎn)品的運(yùn)輸計劃以及其掌握的營運(yùn)車輛信息。
關(guān)于新世紀(jì)公司主張的“承運(yùn)海爾公司產(chǎn)品的運(yùn)輸計劃”,新世紀(jì)公司沒有提出其為海爾物流公司進(jìn)行貨物運(yùn)輸所制定的運(yùn)輸計劃的文本或其他物質(zhì)載體,其所主張的運(yùn)輸計劃實質(zhì)上應(yīng)屬于商業(yè)秘密中的客戶名單,即新世紀(jì)公司與海爾物流公司之間特定的、不為公眾所知悉的交易方式。但對此,新世紀(jì)公司僅提供了其與海爾物流公司簽訂的合同(均為海爾物流公司單方制作的格式合同),且2006年合同中價格約定為“執(zhí)行雙方招標(biāo)價”,這說明新世紀(jì)公司是通過招投標(biāo)方式與海爾物流公司簽訂合同,而海爾物流公司在青島同行業(yè)內(nèi)應(yīng)屬于被廣為知悉的大公司,故該客戶名單因缺乏秘密性不能作為商業(yè)秘密保護(hù)。
關(guān)于新世紀(jì)公司主張的“承運(yùn)海信公司產(chǎn)品的運(yùn)輸計劃”,因其并沒有提交證據(jù)證明王某和啟航公司從事了海信公司產(chǎn)品的運(yùn)輸,因此,法院對于其所主張的該經(jīng)營信息是否構(gòu)成商業(yè)秘密不予審理。
最后,關(guān)于新世紀(jì)公司所主張的“營運(yùn)車輛信息”,新世紀(jì)公司未能證明其在訴狀中所稱的王某“擅自披露在新世紀(jì)公司工作中掌握的海爾、海信產(chǎn)品運(yùn)輸計劃的經(jīng)營信息給啟航公司經(jīng)營使用”的主張;而對于其所主張的“車輛信息”,實質(zhì)上亦為經(jīng)營信息中的客戶名單。由于新世紀(jì)公司所主張的營運(yùn)車輛與其僅存在事實上的合作關(guān)系,且對于該主張也沒有任何證據(jù)予以證實,其所提供的“運(yùn)輸工作單”僅能說明這些營運(yùn)車輛曾為其公司從事過運(yùn)輸工作,并不能說明雙方存在長期的合作關(guān)系,或上述營運(yùn)車輛只為其一家公司提供運(yùn)輸服務(wù)。故在新世紀(jì)公司不能證明其與有關(guān)營運(yùn)車輛存在特定、唯一的合作關(guān)系的情況下,這些車輛選擇為其他物流公司提供運(yùn)輸服務(wù)屬于正常、公開的市場經(jīng)營行為,故新世紀(jì)公司主張的該經(jīng)營信息因缺乏秘密性,不構(gòu)成商業(yè)秘密。
綜上,由于新世紀(jì)公司不能證明其主張的經(jīng)營信息構(gòu)成《反不正當(dāng)競爭法》所規(guī)定的商業(yè)秘密,其要求保護(hù)商業(yè)秘密的訴訟請求不能成立。法院判決駁回了新世紀(jì)公司的訴訟請求。
判決后,新世紀(jì)公司不服,向山東省高院提起上訴,請求撤銷原判,支持其訴訟請求并判令王某和啟航公司承擔(dān)訴訟費(fèi)用,其主要理由為:原審判決認(rèn)定上訴人主張的承運(yùn)海爾公司產(chǎn)品的運(yùn)輸計劃和營運(yùn)車輛信息均不具有秘密性,不構(gòu)成商業(yè)秘密是錯誤的;上訴人與海爾物流公司簽訂的運(yùn)輸合同中線路及運(yùn)費(fèi)價格屬于招投標(biāo)信息中的標(biāo)底和標(biāo)書內(nèi)容,被上訴人王某利用其掌握的該秘密信息,使啟航公司順利取得了承運(yùn)權(quán),構(gòu)成侵權(quán);王某、啟航公司未提供從其他渠道合法獲取上訴人主張的商業(yè)秘密的證據(jù)。
在二審?fù)徶,上訴人新世紀(jì)公司主張其商業(yè)秘密除包括一審中主張的承運(yùn)海爾公司產(chǎn)品的運(yùn)輸計劃和營運(yùn)車輛信息外,還包括其招投標(biāo)信息,而標(biāo)底和標(biāo)書內(nèi)容具體是指新世紀(jì)公司與海爾物流公司簽訂的運(yùn)輸合同中的線路及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
山東省高院經(jīng)審理后,對事實的認(rèn)定與原審法院一致。法院認(rèn)為:根據(jù)《反不正當(dāng)競爭法》第十條,當(dāng)事人主張其技術(shù)、經(jīng)營信息構(gòu)成商業(yè)秘密,須對其信息符合商業(yè)秘密的構(gòu)成要件,即秘密性、價值性(實用性)及經(jīng)權(quán)利人采取了保密措施進(jìn)行舉證。本案中,上訴人新世紀(jì)公司應(yīng)證明其所主張的承運(yùn)海爾公司產(chǎn)品的運(yùn)輸計劃、招投標(biāo)信息及營運(yùn)車輛信息構(gòu)成商業(yè)秘密進(jìn)行舉證。
一、關(guān)于“承運(yùn)海爾公司產(chǎn)品的運(yùn)輸計劃及招投標(biāo)信息”是否構(gòu)成商業(yè)秘密的問題。由于新世紀(jì)公司不能提供其主張的屬于商業(yè)秘密的信息的具體內(nèi)容、范圍及載體,只提交了其與海爾物流公司簽訂的貨物運(yùn)輸合同,并明確其主張的招投標(biāo)信息即指上述合同中的線路及運(yùn)費(fèi)價格。但從上述貨運(yùn)合同中“執(zhí)行雙方招標(biāo)價”的約定及新世紀(jì)公司關(guān)于合同中的線路及運(yùn)費(fèi)價格即是其招投標(biāo)信息的主張,表明上述合同是新世紀(jì)公司通過招投標(biāo)方式與海爾物流公司簽訂的,而通過招投標(biāo)方式簽訂的合同是在招投標(biāo)程序結(jié)束后才簽訂的,合同中的線路和運(yùn)費(fèi)價格在開標(biāo)時對于投標(biāo)方均是公開的。同時,由于合同文本也為海爾物流公司單方制作的格式合同,故各中標(biāo)者與海爾物流公司簽訂的合同除線路、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同外,其他內(nèi)容均基本相同。因此,新世紀(jì)公司主張其與海爾物流公司簽訂的貨物運(yùn)輸合同及合同中的線路及運(yùn)費(fèi)價格具有秘密性依據(jù)不足。此外,就保密措施而言,新世紀(jì)公司在與王某簽訂的聘用協(xié)議中約定的保密條款并未明確約定其要求王某保守的商業(yè)秘密的具體內(nèi)容、范圍,也未提交證據(jù)證明其對上述運(yùn)輸合同采取了合理的保密措施。因此,新世紀(jì)公司關(guān)于其采取了適當(dāng)?shù)谋C艽胧┑闹鲝堃嗖荒艹闪ⅰ>C上,新世紀(jì)公司主張的其承運(yùn)海爾公司產(chǎn)品的運(yùn)輸計劃及招投標(biāo)信息均不符合商業(yè)秘密的構(gòu)成要件,不能作為商業(yè)秘密予以保護(hù)。 二、新世紀(jì)公司主張其營運(yùn)車輛信息是指與其有合作關(guān)系的營運(yùn)車輛的相關(guān)信息,包括車號、聯(lián)系人及聯(lián)系方式、車輛狀況、承載能力、資信情況等,性質(zhì)上屬于客戶名單。但新世紀(jì)公司即不能提交證據(jù)證明其主張的營運(yùn)車輛與其存在長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,也不能證明上述營運(yùn)車輛信息從公開渠道難以獲得,其為收集上述營運(yùn)車輛信息付出了相應(yīng)的努力或?qū)r。且新世紀(jì)公司也未提交證據(jù)證明其對上述營運(yùn)車輛信息采取了適當(dāng)?shù)谋C艽胧。故新世紀(jì)公司主張的營運(yùn)車輛信息亦不符合商業(yè)秘密的構(gòu)成要件,其上訴理由不成立。
綜上所述,山東省高院作出了駁回上訴,維持原判的二審判決。
五、律師點(diǎn)評
本案中,新世紀(jì)公司主張其相關(guān)的貨物運(yùn)輸計劃、客戶名單等為其商業(yè)秘密,卻不能提供其主張的屬于商業(yè)秘密信息的具體內(nèi)容、范圍及載體的相關(guān)證據(jù),最終被法院認(rèn)定為商業(yè)秘密不存在而駁回了訴訟。那么,什么是商業(yè)秘密的載體,對于商業(yè)秘密的載體,企業(yè)又該采取哪些措施予以管理和保護(hù)呢?
商業(yè)秘密的載體,是指以文字、數(shù)據(jù)、符號、圖形、圖像、聲音等方式記載商業(yè)秘密的紙介質(zhì)、磁介質(zhì)(包括計算機(jī)硬盤、軟盤、U盤、移動硬盤、磁帶、錄像帶等)和光盤等各類物品,也就是商業(yè)秘密的表現(xiàn)形式。對于商業(yè)秘密載體的管理保護(hù)措施,大致可分為以下五個方面:
第一,企業(yè)的商業(yè)秘密管理委員會(或管理層)在完成定密工作,確定了商業(yè)秘密的范圍、內(nèi)容、知悉人員等事宜后,必須對商業(yè)秘密的載體加以標(biāo)識,以起到告知、警示的作用。具體標(biāo)識的符號等信息,因根據(jù)對商業(yè)秘密的定密工作展開,根據(jù)密級的不同在載體上標(biāo)識不同的信息。
第二,商業(yè)秘密管理委員會應(yīng)根據(jù)商業(yè)秘密定密的具體情況,按照商業(yè)秘密的作用、密級、接觸人員的范圍等不同標(biāo)準(zhǔn),將商業(yè)秘密載體交給不同的管理人員,如財務(wù)室、生產(chǎn)車間、數(shù)據(jù)庫等處,均應(yīng)安置專門的商業(yè)秘密管理人員,由這些人員負(fù)責(zé)本重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的商業(yè)秘密載體的管理、安全工作。在移交載體的過程中,須由相關(guān)管理人員填寫《商業(yè)秘密信息表》、《商業(yè)秘密載體移交記錄》等表格、文件。
第三,商業(yè)秘密載體的移交工作完成后,則具體就由各區(qū)域的商業(yè)秘密管理人員進(jìn)行保管。管理人員須將載體存放在安全保密的場所,如設(shè)置專門放置商業(yè)秘密文件、資料的保險柜等。對于儲存有商業(yè)秘密文檔、數(shù)據(jù)的計算機(jī),應(yīng)采取不聯(lián)網(wǎng)、設(shè)開機(jī)密碼、文檔密碼等措施加以保密。
第四,商業(yè)秘密載體的使用可分為查閱、復(fù)制和借閱三種。查閱商業(yè)秘密載體的,須在管理員的監(jiān)督下在商業(yè)秘密的保管場所進(jìn)行,查閱人須填寫查閱記錄,同時不得進(jìn)行摘抄、復(fù)制;須復(fù)制商業(yè)秘密載體內(nèi)容的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)商業(yè)秘密管理委員會批準(zhǔn),填寫復(fù)制記錄,明確復(fù)制的范圍、數(shù)量,并且須在載體管理員的監(jiān)督下完成復(fù)制工作;須借閱商業(yè)秘密載體的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)商業(yè)秘密管理委員會的許可、批準(zhǔn),在商業(yè)秘密管理員的監(jiān)督下填寫借閱記錄,調(diào)取經(jīng)許可借閱出的商業(yè)秘密載體,并應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)予以歸還。
查閱、復(fù)制或借閱了商業(yè)秘密載體的員工,應(yīng)注意做好保密工作,嚴(yán)禁擴(kuò)大知密人員的范圍。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有泄密行為,企業(yè)應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施,并對泄密人員進(jìn)行處罰。
第五,商業(yè)秘密載體管理員應(yīng)經(jīng)常對相關(guān)載體、設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)、整理和維護(hù)。取得新的商業(yè)秘密載體的,應(yīng)及時做好登記、歸檔工作;收到商業(yè)秘密管理委員會予以銷毀相關(guān)載體的通知的,管理員也應(yīng)及時進(jìn)行銷毀,銷毀方式應(yīng)徹底、完全,保證相關(guān)信息無法再通過工具還原。同時,銷毀工作原則上應(yīng)由兩人共同完成,完畢后,應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行清理,并填寫銷毀記錄。
商業(yè)秘密載體是商業(yè)秘密的承載者,一旦流入不法分子的手中,對企業(yè)的打擊可以說是毀滅性的。因此,企業(yè)必須做好商業(yè)秘密載體的管理、保密工作,保證自己核心經(jīng)濟(jì)利益的安全。
編者注:本文摘自北京市安中律師事務(wù)所唐青林律師主編的《中國侵犯商業(yè)秘密案件百案類評》(中國法制出版社出版)。唐青林律師近年來辦理了大量侵犯商業(yè)秘密的民事案件,為多起涉嫌侵犯商業(yè)秘密罪提供辯護(hù),在商業(yè)秘密法律領(lǐng)域積累了較豐富的實踐經(jīng)驗,歡迎切磋交流,郵箱:lawyer3721@163.com,電話:13910169772。