[ 張波 ]——(2012-5-15) / 已閱13472次
交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一) 死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
(二) 死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
(三) 造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)
能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
加重處罰情形：
《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸行為，具有極大的社會(huì)危害性，往往導(dǎo)致交通肇事案件難以偵查，被害人往往因得不到及時(shí)的救助而死亡，損失無(wú)法得到賠償。這表明行為人主觀惡性大，因此應(yīng)當(dāng)依法予以嚴(yán)懲。法律對(duì)逃逸行為采取加重處罰，這也是我國(guó)刑法罪刑相適應(yīng)原則的集中體現(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)
2011年2月25日刑法修正案（八）出臺(tái)，在刑法第一百三十三條后增加一條，作為第一百三十三條之一：“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。
“有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰�！�
這正是國(guó)家在面對(duì)日趨嚴(yán)重的交通事故形勢(shì)下對(duì)我國(guó)法律所作的科學(xué)修正，但讓人為之擔(dān)憂的“交通肇事逃逸行為”依然困擾著每一個(gè)公民的心，期待著相關(guān)部門對(duì)交通肇事逃逸問(wèn)題提出最科學(xué)的方案，為交通肇事逃逸行為做出新的詮釋，從而進(jìn)一步完善我國(guó)的法律法規(guī)，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)書(shū)寫(xiě)新的篇章！
參考文獻(xiàn)：
[1]周雪艷：《交通肇事逃逸行為研究》，中國(guó)方正出版社2003年版，第137頁(yè)。
[2]孫國(guó)祥：《過(guò)失犯罪導(dǎo)論》，南京大學(xué)出版社，1991年，第188-189頁(yè)。
[3]趙炳壽：《刑法若干理論問(wèn)題研究》，四川大學(xué)出版社，1992年，第508-515頁(yè)。
[4]王作富：《刑事實(shí)體法學(xué)》，群眾出版社，2000年，第253頁(yè)。
[5]蘇惠漁：《現(xiàn)實(shí)與理念之間—過(guò)實(shí)交通犯罪研究》，《社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的刑事法理論》，法律出版社，第223頁(yè)
總共2頁(yè) [1] 2
上一頁(yè)
