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  • 對(duì)危險(xiǎn)駕駛案件的分析報(bào)告

    [ 李寧 ]——(2012-12-27) / 已閱10037次

    2011年2月25日公布的《刑法修正案(八)》增設(shè)了危險(xiǎn)駕駛罪,規(guī)定“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,判處拘役,并處罰金”,并于2011年5月1日起實(shí)施。現(xiàn)對(duì)本縣危險(xiǎn)駕駛案件發(fā)案及處理情況進(jìn)行分析調(diào)研。具體情況如下:
    一、案件特點(diǎn):
    1、危險(xiǎn)駕駛罪案件逞上升趨勢(shì):2011年《刑法修正案(八)》正式實(shí)施后,我院受理危險(xiǎn)駕駛罪案件1件1人。2012年受理危險(xiǎn)駕駛罪案件6件6人。所有此類案件均為醉酒駕車類型案件,無一例追逐競(jìng)駛類型案件。
    2、犯罪主體均為男性,多為中青年群體。7件危險(xiǎn)駕駛罪案件的犯罪嫌疑人均為男性;無業(yè)人員共計(jì)6人,占總?cè)藬?shù)的85.7%,其中年齡在30歲以下的3人,30歲-45歲的4人;中專文化的1人,高中文化的1人,初中文化的3人,高中文化的2人,文化程度相對(duì)較低。30-50歲之間的青壯年男性,這個(gè)年齡階段的人群具有了機(jī)動(dòng)車的購買能力,且社會(huì)應(yīng)酬相對(duì)較多,直接導(dǎo)致該群體“醉駕”高發(fā)。
    3、均為醉酒駕車類型案件,無一例追逐競(jìng)駛類型案件。通過抽血檢驗(yàn),酒精度最低者為127.7mg/100ml,酒精度最高者為211.30mg/100ml;所駕車型主要為小轎車,計(jì)5輛,駕車者均有駕駛證,另有駕駛摩托車的2輛,駕駛者無駕駛證。
    4、危險(xiǎn)駕駛行為多伴隨財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害。在6起案件中,因與其他車輛刮蹭、追尾碰撞等或撞到安全帶等設(shè)施上導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失的案件計(jì)5件,占71.4%,有人身傷害的2件。
    5、法院判處刑罰實(shí)刑少,緩刑少,均并處罰金。2001年以來,法院判處拘役案件1件,拘役刑判處緩刑案件6件。
    二、發(fā)案原因:
    通過對(duì)上述案件調(diào)查,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)駕駛的案發(fā)原因主要分為以下幾種情況:
    (一)麻痹大意。部分人員雖知道酒后駕駛是犯罪,但沒引起重視。如有的認(rèn)為在夜間人少,酒后開車比較安全,有的認(rèn)為距離短不會(huì)出事,有的認(rèn)為飲酒已經(jīng)過了幾個(gè)小時(shí)不會(huì)出事。有的自恃駕駛技術(shù)高超認(rèn)為少喝點(diǎn)酒不礙事。
    (二)對(duì)法律缺乏了解。部分人員尤其是農(nóng)民不知道酒后駕車是違法犯罪行為,甚至不知道酒后不能駕駛。如有的認(rèn)為只有在城區(qū)不能酒駕,鄉(xiāng)村可以酒駕;有的認(rèn)為酒后駕駛很常見,不存在違法犯罪問題。
    (三)心存僥幸。部分人員知道酒后駕駛違法,也知道公安機(jī)關(guān)在查處酒駕,但認(rèn)為自己不會(huì)被查到。例如有的認(rèn)為在夜間不會(huì)被查到,有的認(rèn)為在鄉(xiāng)村不會(huì)被查到。
    三、危險(xiǎn)駕駛案件的危害性
    (一)威脅公共安全。酒后駕駛?cè)菀装l(fā)生交通事故,造成人員傷亡或財(cái)物損毀的嚴(yán)重后果,對(duì)人民群眾的生命、 財(cái)產(chǎn)安全及社會(huì)公共管理秩序形成嚴(yán)重威脅。該市危險(xiǎn)駕駛案件數(shù)量之多,充分說明全市的交通安全狀況不容忽視。
    (二)浪費(fèi)司法資源。危險(xiǎn)駕駛案件多發(fā),造成案件數(shù)量增加,不僅加大了公、檢、法三機(jī)關(guān)的辦案壓力,而且增加了看守所的羈押和監(jiān)管工作量。此外,由于公安機(jī)關(guān)的派出所也參與查處酒駕,在一定程度上會(huì)影響查處其他刑事案件的力度。
    (三)判處實(shí)刑多容易引發(fā)社會(huì)問題。首先,處刑人員會(huì)因被判處實(shí)刑而破壞正常的生產(chǎn)、生活秩序,如失去工作、無法照顧家庭等;其次,農(nóng)民、無業(yè)人員被關(guān)押會(huì)結(jié)識(shí)其他犯罪人員,容易被傳染惡習(xí),引發(fā)其他犯罪,形成社會(huì)的又一不穩(wěn)定因素。
    三、對(duì)策分析
    1、公安交通管理部門加強(qiáng)專項(xiàng)檢查和執(zhí)法力度
    將專項(xiàng)檢查常規(guī)化,特別將預(yù)防酒駕列為重點(diǎn)。可以針對(duì)特定時(shí)間段、特定地點(diǎn)設(shè)置勤務(wù)點(diǎn),如在飯店、酒吧、KTV等餐飲娛樂場(chǎng)所周邊及大型停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置勤務(wù)點(diǎn),制止欲酒后駕車者。
    2、在特定場(chǎng)合加強(qiáng)法制宣傳
    在飯店、酒吧、KTV等餐飲娛樂類場(chǎng)所內(nèi)、大型停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置杜絕酒駕的宣傳畫報(bào)和公益廣告,宣傳酒駕危害及法律后果。同時(shí),通過立法或行政法規(guī)、規(guī)章或規(guī)定,督促酒類廠家,在各類酒的商標(biāo)上注明醉酒駕車的危害及法律后果。
    3、鼓勵(lì)發(fā)展代駕服務(wù)行業(yè)
    鼓勵(lì)發(fā)展代駕服務(wù)行業(yè),特別在飯店、酒吧等餐飲娛樂場(chǎng)所增加代駕服務(wù)項(xiàng)目。同時(shí),建立行業(yè)準(zhǔn)則,加強(qiáng)代駕人員管理,避免因代駕發(fā)生的違法、犯罪案件。
    4、相關(guān)人員應(yīng)加強(qiáng)自律
    加強(qiáng)自律不僅僅指的是駕駛者要自律,避免酒后駕車,還應(yīng)包括參加飲酒聚會(huì)者也有義務(wù)制止飲酒者酒后駕車的行為,確保行車安全。
    5、研究制定醉駕處刑政策
    醉駕雖然具有嚴(yán)重的社會(huì)危害性,但并非只有判處實(shí)刑才能發(fā)揮刑法的功能,畢竟危險(xiǎn)駕駛罪只是危險(xiǎn)犯而非實(shí)害犯。因而,公檢法三機(jī)關(guān)應(yīng)專門就危險(xiǎn)駕駛案件進(jìn)行調(diào)研與探討,對(duì)危險(xiǎn)駕駛案件制訂寬嚴(yán)相濟(jì)的處刑政策,既要發(fā)揮刑法的懲處和預(yù)防功能,又要避免因醉駕判處實(shí)刑給社會(huì)帶來新的問題。

    作者:景縣人民檢察院案件管理辦公室 李寧

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