[ 楊濤 ]——(2004-7-11) / 已閱6738次
署名，還是悠著點(diǎn)好
楊濤
6月22日，剛剛成立的教育部社會(huì)科學(xué)委員會(huì)的99位委員一致投票通過(guò)了《高等學(xué)校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究學(xué)術(shù)規(guī)范（試行）》。其中，《規(guī)范》針對(duì)近一段時(shí)間以來(lái)，學(xué)術(shù)成果的署名混亂問(wèn)題嚴(yán)重破壞了學(xué)術(shù)風(fēng)氣，作出約束：“學(xué)術(shù)成果的署名應(yīng)實(shí)事求是。署名者應(yīng)對(duì)該項(xiàng)成果承擔(dān)相應(yīng)的學(xué)術(shù)責(zé)任、道義責(zé)任和法律責(zé)任�！保ā吨袊�(guó)青年報(bào)》6月25日）
學(xué)術(shù)成果的署名之所以會(huì)出現(xiàn)混亂現(xiàn)象，筆者分析無(wú)非是在真實(shí)作者與搭車署名者之間存在所謂的雙贏的結(jié)果。
學(xué)術(shù)成果的真實(shí)作者大多是搭車署名者的弟子、部下，或是在學(xué)術(shù)界尚未有名氣的人，而搭車署名者大多是鼎鼎有名教授、博導(dǎo)，或某一單位的領(lǐng)導(dǎo)，掌有提拔和利益分配的實(shí)權(quán)，要不至少是真實(shí)作者的老鄉(xiāng)、朋友等關(guān)系密切的人。因而，對(duì)于真實(shí)作者來(lái)說(shuō)，署上搭車者的名，意味著論文更容易發(fā)表，意味著更能討得導(dǎo)師、領(lǐng)導(dǎo)的歡心，在將來(lái)的資源分配上占據(jù)更有利位置，至少與老鄉(xiāng)、朋友還存在人情債，可以進(jìn)行潛在的或現(xiàn)實(shí)的利益交換，而他付出的不過(guò)在論文上多一個(gè)名字而已，成本與收益的巨大差距，何樂(lè)而不為呢？對(duì)于搭車署名者來(lái)說(shuō)，也是一本萬(wàn)利的事情，無(wú)須自己千辛萬(wàn)苦研究，憑空就多來(lái)一篇論文，多一項(xiàng)學(xué)術(shù)成果，名氣又進(jìn)一步擴(kuò)大，自己在前進(jìn)的道路又多一個(gè)砝碼，而這又是真實(shí)作者的心甘情愿，他人無(wú)從知曉，更無(wú)從責(zé)備，盡管他可能要付出對(duì)搭車署名者的關(guān)照或某種利益交換，但比起收獲來(lái)說(shuō)實(shí)在不算什么。
然而，這種所謂雙贏的結(jié)果對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)，卻是一種禍害，對(duì)于其他學(xué)者來(lái)說(shuō)，是一種不公平。搭車署名給國(guó)家?guī)?lái)的是學(xué)術(shù)上的虛假繁榮，使學(xué)術(shù)成果不能真正反映學(xué)者自身的水平，使學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)紊亂，它鼓勵(lì)學(xué)術(shù)上的投機(jī)取巧、不勞而獲，并由此而獲得名聲和更多的資源，使真正潛心研究的學(xué)者不能獲得公平的待遇。
因而，筆者認(rèn)為，真實(shí)作者讓他人搭車署名，無(wú)疑是一種學(xué)術(shù)上的行賄行為，不過(guò)是一種以論文代替金錢(qián)作為行賄的手段，是一種所謂的“雅賄”。而搭車者接受在他人學(xué)術(shù)成果署名，是一種學(xué)術(shù)上抄襲行為，只不過(guò)這種抄襲是被抄襲者自愿而已，當(dāng)然也是學(xué)術(shù)上的受賄行為，因?yàn)樵诮邮苁鹈谋澈�，是一種學(xué)術(shù)利益的交換，這種交換往往利用了其的各種職務(wù)之便。這種行賄與受賄，正如我們上面所說(shuō)，損害了國(guó)家的學(xué)術(shù)秩序，危害不淺。
筆者之所以將搭車署名的現(xiàn)象類比成為行、受賄的行為，并非認(rèn)為要將其上升到刑法的角度來(lái)調(diào)整，而是認(rèn)為對(duì)于目前這種亂署名現(xiàn)象，相對(duì)于雙方所獲得的收獲來(lái)說(shuō)，僅僅道義上的譴責(zé)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們要認(rèn)識(shí)到危害性，加大對(duì)這種行為的處罰，要象對(duì)待抄襲者一樣，讓搭車署名的雙方聲名掃地，剝奪他們?cè)趯W(xué)術(shù)資源分配上的權(quán)利，讓他們感受到可能帶來(lái)的不利后果要超過(guò)能獲得的利益，最大程度上打擊這種行為生存的空間。
筆者認(rèn)為還有必要提醒的是，搭車署名者不要以為僅僅署署名而無(wú)須承擔(dān)什么法律后果，萬(wàn)一真實(shí)作者是抄襲他人的作品，即使你本人沒(méi)有參與抄襲也難逃侵犯他人著作權(quán)的責(zé)任。近年來(lái)發(fā)生的幾起訴訟，搭車署名者都不得不呑下所謂真實(shí)作者種下的苦果。筆者奉勸，無(wú)論讓他人署名還是在他人論文上署名，還是悠著點(diǎn)好。
通聯(lián)：江西省贛州市人民檢察院 楊濤 華東政法學(xué)院法律碩士 郵編：３４１０００
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