- 編號:7859
- 書名:國際海事立法趨勢及對策研究
- 作者:司玉琢
- 出版社:法律
- 出版時(shí)間:2002年1月
- 入庫時(shí)間:2002-5-17
- 定價(jià):69
圖書內(nèi)容簡介
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圖書目錄
前 言
“21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)”,我國是海洋大國,又是航運(yùn)大國,是國際海事組織
8個(gè)A類理事國之一。隨著海上活動(dòng)的日趨多樣化、復(fù)雜化,海洋經(jīng)濟(jì)的日益蓬
勃發(fā)展和海洋環(huán)境保護(hù)的日益加強(qiáng),必將出現(xiàn)更多的社會(huì)關(guān)系需要法律加以規(guī)
范和調(diào)整。為順應(yīng)歷史發(fā)展的客觀要求,在我國加入世界貿(mào)易組織之際,針對國
際海事立法的趨勢、特點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)研究,并對比國內(nèi)海事立法現(xiàn)狀,提出我國應(yīng)
采取的立法對策,從而為《中華人民共和國海商法》的修改作必要的準(zhǔn)備工作。
從1997年國家科委立項(xiàng)至今,歷時(shí)4年,經(jīng)過20多名海事學(xué)子的全面研究和深
入探討,終成《國際海事立法趨勢及對策研究》一書。該書的面世對相關(guān)海事立
法和司法實(shí)踐無疑將具有積極的指導(dǎo)和借鑒意義。
由于近幾年國際、國內(nèi)海事立法密度加大,變化頻繁,很多國際公約正處于
醞釀、修訂和起草階段并即將于21世紀(jì)初出臺,為反映國際海事立法發(fā)展的最
新動(dòng)態(tài),以利于我國在立足國內(nèi)的基礎(chǔ)上,與國際順利接軌,本書針對如下三種
情況作了系統(tǒng)研究:一是從國際海事立法的發(fā)展趨勢看,就相對比較穩(wěn)定的法律
制度,或在一定時(shí)期內(nèi)不會(huì)有重大變化的問題進(jìn)行研究,如共同海損法律制度。
船舶、船員法律制度等;二是就國際上存有爭議且有必要統(tǒng)一的問題進(jìn)行研究,
如海上貨物運(yùn)輸、海上旅客運(yùn)輸法律制度等;三是就國際上已經(jīng)啟動(dòng)立法,而我
國也必須解決的緊迫問題或國內(nèi)海事立法領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行研究,如航運(yùn)管
理法律制度、船舶污染損害賠償法律制度以及沉船沉物打撈法律制度等。在此
基礎(chǔ)上,研究我們的對策,同時(shí)提出了14個(gè)立法建議,草擬了8個(gè)立法建議案。
本書共分六篇十六章,內(nèi)容涵蓋了海事及航運(yùn)的各個(gè)方面。其中:
第一篇為服務(wù)貿(mào)易與我國航運(yùn)管理法律制度研究,該篇的研究立足我國國
情,同時(shí)著眼世界航運(yùn)管理體制,力圖在一定程度上彌補(bǔ)我國相關(guān)立法研究的空
白;
第二篇為海洋資源開發(fā)及海洋環(huán)境保護(hù)法律制度研究,著重探討海洋資源
開發(fā)和海洋環(huán)境保護(hù)的國際立法趨勢、特點(diǎn)及我國對策;
第三篇為海商法律制度研究,重點(diǎn)研究海上貨物運(yùn)輸、海上旅客運(yùn)輸及海上
保險(xiǎn)的相關(guān)法律問題;
第四篇為海事法律制度研究,重點(diǎn)針對船舶碰撞、海難救助、共同海損、海事
賠償責(zé)任限制、沉船、沉物打撈以及有關(guān)鉆井平臺的法律制度作了系統(tǒng)研究;
第五篇為船員法律制度研究,該成果力圖彌補(bǔ)或完善我國有關(guān)船員及船員
勞動(dòng)合同的相關(guān)立法;
第六篇為海事訴訟與仲裁法律制度研究,該篇成果使相關(guān)的程序立法研究
進(jìn)一步得到完善,從而保證相關(guān)實(shí)體法的更好實(shí)施。
本書第一章由馮聞軍、王淑敏、谷浩、陳霞宗撰寫;第二、三章分別由沈曉平、
陳朝霞撰寫;第四章由趙鹿軍、羅鐘山撰寫;第五章由李聽、趙鹿軍撰寫;第六章
由郭萍、方修志、擅芳、王應(yīng)富、張功撰寫;第七章由郭萍、許絆、李屏山撰寫;第八
章由王艷玲、蔡凌麗撰寫;第九章由目越道、徐洪消撰寫;第十章由韓立新、何江
海撰寫;第十一章由裘亞雁、張智勇、韓立新撰寫;第十二章由擅芳撰寫;第十三、
十四章由王秀芬、蔣躍川撰寫;第十五章由韓立新、馮聞軍撰寫;第十六章由劉曉
受撰寫。
希望此書能起預(yù)期之效,以為學(xué)界奉一拱之禮潤時(shí)不足之處更望得業(yè)內(nèi)同
仁之批評、建議,以期修正。是為念。
司玉琢
2001年10月