- 編號(hào)：91839
- 書名：國(guó)際航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任制度研究
- 作者：沈志韜
- 出版社：法律
- 出版時(shí)間：2022年10月
- 入庫(kù)時(shí)間：2022-11-21
- 定價(jià)：78元
- 特價(jià)：62.4元，80折，省15.6元！
圖書內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書圍繞《華沙公約》《蒙特利爾公約》兩大條約體系，并結(jié)合我國(guó)《民用航空法》和我國(guó)航空貨物糾紛解決機(jī)制，從國(guó)際航空貨物運(yùn)輸公約、國(guó)際航空貨物承運(yùn)人主體地位、國(guó)際航空貨物承運(yùn)人責(zé)任的認(rèn)定、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸爭(zhēng)議解決機(jī)制、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸訴訟的管轄法院五個(gè)方面對(duì)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中的承運(yùn)人責(zé)任進(jìn)行了全面闡釋，填補(bǔ)了該領(lǐng)域國(guó)際法研究的空白，本書對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的深入研究，對(duì)國(guó)際海運(yùn)公約有全面而正確的認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)對(duì)國(guó)際海運(yùn)公約的正確利用，努力推動(dòng)我國(guó)海運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有重要意義。
圖書目錄
"目 錄
第一章 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸公約的發(fā)展
第一節(jié) 對(duì)《華沙公約》的評(píng)述
一、《華沙公約》的訂立背景
二、《華沙公約》的主要內(nèi)容
三、對(duì)《華沙公約》的評(píng)述
第二節(jié) 修訂《華沙公約》貨物承運(yùn)人責(zé)任制度的條約
一、1955年《海牙議定書》
二、1961年《瓜達(dá)拉哈拉公約》
三、1971年《危地馬拉城議定書》
四、1975年蒙特利爾議定書
五、“華沙體制”的適用困境
第三節(jié) 1999年《蒙特利爾公約》
一、《蒙特利爾公約》主要內(nèi)容
二、《蒙特利爾公約》的立法價(jià)值
第二章 國(guó)際航空貨物承運(yùn)人主體地位
第一節(jié) 國(guó)際航空貨物承運(yùn)人
一、國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)暮x
二、《華沙公約》對(duì)國(guó)際航空承運(yùn)人含義的界定
三、《蒙特利爾公約》對(duì)國(guó)際航空承運(yùn)人含義的擴(kuò)展
四、國(guó)際航空承運(yùn)人受雇人與代理人
第二節(jié) 國(guó)際航空貨運(yùn)代理人的法律地位
一、貨運(yùn)代理人作為傳統(tǒng)代理人的情形
二、貨運(yùn)代理人作為締約承運(yùn)人的情形
三、國(guó)際航空貨運(yùn)代理人不同法律地位的判斷依據(jù)
第三節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸期間
一、國(guó)際航空運(yùn)輸期間之含義
二、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中“掌管”之含義
三、輔助運(yùn)輸和替代運(yùn)輸
第三章 國(guó)際航空貨物承運(yùn)人的法律責(zé)任
第一節(jié) 航空貨運(yùn)單規(guī)則
一、航空貨運(yùn)單的法律性質(zhì)
二、航空貨運(yùn)單規(guī)則的演變
第二節(jié) 國(guó)際航空貨運(yùn)損失的認(rèn)定
一、貨物損壞的認(rèn)定
二、貨物毀滅的認(rèn)定
三、貨物遺失的認(rèn)定
四、貨物運(yùn)輸延誤的認(rèn)定
第三節(jié) 國(guó)際航空貨物承運(yùn)人歸責(zé)原則
一、《華沙公約》中貨物承運(yùn)人的歸責(zé)原則
二、《蒙特利爾公約》中貨物承運(yùn)人的歸責(zé)原則
第四節(jié) 國(guó)際航空貨物承運(yùn)人責(zé)任限額制度
一、承運(yùn)人責(zé)任限額制度的基本規(guī)定
二、貨物的聲明價(jià)值
三、承運(yùn)人的有意不法行為
第四章 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸爭(zhēng)議的解決機(jī)制
第一節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸案件的管轄法院
一、管轄權(quán)條款的法律性質(zhì)
二、管轄權(quán)條款的含義
第二節(jié) 不方便法院原則在國(guó)際航空運(yùn)輸案件中的適用
一、不方便法院原則在國(guó)際航空運(yùn)輸案件中的功能
二、不方便法院原則與國(guó)際航空運(yùn)輸條約的適用關(guān)系
三、不方便法院原則在國(guó)際航空運(yùn)輸案件中的適用標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 國(guó)際航空條約的適用
一、國(guó)際航空條約與國(guó)內(nèi)法的適用關(guān)系
二、國(guó)際航空條約間的適用關(guān)系
第四節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸訴訟的當(dāng)事人
一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸訴訟的原告
二、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸訴訟的被告
三、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸訴訟的期間
第五節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸仲裁制度
一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸仲裁制度的演變
二、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸仲裁的制度價(jià)值
第五章 中國(guó)的航空貨物承運(yùn)人責(zé)任制度
第一節(jié) 《民用航空法》關(guān)于航空貨物承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定
一、《民用航空法》關(guān)于國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
二、《民用航空法》的航空貨物航空貨運(yùn)單規(guī)則
三、《民用航空法》的航空貨物承運(yùn)人責(zé)任
四、《民用航空法》的爭(zhēng)端解決機(jī)制
第二節(jié) 我國(guó)航空貨物承運(yùn)人的法律地位
一、航空貨物承運(yùn)人的法律資格
二、航空貨運(yùn)代理人的法律地位
三、我國(guó)的航空貨物運(yùn)輸期間制度
第三節(jié) 我國(guó)航空貨物承運(yùn)人的法律責(zé)任
一、航空貨物運(yùn)輸憑證制度
二、航空貨物承運(yùn)人責(zé)任的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
三、航空貨物損失的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 我國(guó)航空貨物運(yùn)輸糾紛的爭(zhēng)議解決機(jī)制
一、航空運(yùn)輸案件的管轄
二、航空貨物運(yùn)輸訴訟的法律性質(zhì)
三、航空貨物運(yùn)輸案件的法律適用
四、航空運(yùn)輸案件的“兩年期間”
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